| 150 T/1 (Typ 42) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fahrgestellnummer |
Bild (klicken: Großbild) |
|
|
Baujahr |
Kommentar |
Besitzer |
|
gesuchte Teile |
| VL2T 19582 |
 |
 |
|
1955 |
restauriert |
Robin Davy,
München |
|
|
| VL2T 19609 |
 |
 |
|
1955 |
Originalzustand |
Martin Fesl,
Kollerschlag |
|
linke Seitenbacke und Rücklicht im Originallack |
| VL2T 19827 |
 |
 |
|
1955 |
restauriert |
Thomas Kühne,
Waldbronn |
|
|
| VL2T 21477 |
|
|
|
1955 |
in Restauration |
Rainer Hecker,
Niederkassel |
|
Kotflügel,
Satteldecke |
| VL2T 21895 |
 |
 |
|
1955 |
in Restauration EZ 28.03.1956 |
Christian Vongehr,
Pischertshofen |
|
|
| VL2T 27171 |
|
|
|
1955 |
unrestauriert |
Martin Leidig,
Mannheim |
|
Sättel,
Emblem |
| VL2T 27969 |
 |
|
|
1955 |
restauriert 1997 |
Patrick Pfalzer,
Willstätt |
|
orig. Pagusa Sattel |
| VL2T 28635 |
 |
 |
|
1955 |
80er-Jahre-Restauration
EZ 07.09.56 |
Sascha Ewen,
Mülheim |
|
Stoßstange,
Satteldecken |
| VL2T 29632 |
 |
 |
|
1955 |
Original, komplett, rostig
Seit 1964 abgemeldet |
Thomas und Christian Vongehr |
|
|
| VL2T 31777 |
 |
 |
|
1955 |
Originalzustand |
Karl-Heinz Scholze,
Pfaffenberg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 T/2 (Typ 82) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fahrgestellnummer |
Bild (klicken: Großbild) |
|
|
Baujahr |
Kommentar |
Besitzer |
|
gesuchte Teile |
| VD1T 1006 |
|
|
|
1956 |
Restaurierungsobjekt |
Thomas Reimund,
Würzburg |
|
|
| VD1T 1010 |
 |
 |
|
1956 |
restauriert |
Heike von Garnier,
Taunusstein |
|
|
| VD1T 1089 |
 |
 |
|
1956 |
Originalzustand |
Sammlung Krüger,
Aschaffenburg |
|
|
| VD1T 1543 |
 |
 |
|
1956 |
Originalzustand
Aus erster Hand
|
Jan Brand,
München |
|
|
| VD1T 1565 |
 |
Rechts im Bild!
|
|
1956 |
schlecht restauriert |
Andreas Gattwinkel,
Münster |
|
Kupplung,
Schriftzug |
| VD1T 1584 |
 |
 |
|
1956 |
Wird derzeit restauriert |
Christian Aicher,
Waiblingen |
|
|
| VD1T 1589 |
|
|
|
1956 |
unrestauriert |
Oliver Schmuck,
Königsbrunn |
|
|
| VD1T 1728 |
 |
|
|
1956 |
unrestauriert |
Dennis Krause,
Landshut |
|
Schlitzrohr,
Ersatzrad + Halter,
Albert Lenkerspiegel,
Griffe |
| VD1T 1945 |
|
|
|
1956 |
teilrestauriert |
Markus Freynik,
Gladbeck |
|
Doppelschlitzrohr |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| VD1T 2782 |
 |
|
|
1956 |
Originalzustand |
Thorsten Vogelsang,
Pfaffenberg |
|
|
| VD1T 3239 |
|
|
|
1956 |
Originalzustand |
Primoz,
Slowenien (!) |
|
Tacho,
Sattel,
Gepäckträger |
| VD1T 3283 |
 |
 |
|
1956 |
Originalzustand,
zugelassen |
Stefan Schinke,
Braunschweig |
|
|
| VD1T 3441 |
|
|
|
1956 |
|
Paul Impey |
|
|
| VD1T 3516 |
 |
 |
|
1956 |
restauriert |
Gerald Resel,
Hainburg / Donau
(Österreich)
|
|
Backenzierleiste links, Lampenring, Schlitzrohre |
| VD1T 4014 |
|
|
|
1956 |
nachlackiert |
Sammlung Krüger,
Aschaffenburg |
|
|
| VD1T 4504 |
 |
|
|
1956 |
restauriert |
verkauft! |
|
|
| VD1T 4741 |
|
Links im Bild!
|
|
1956 |
Originalzustand,
zerlegt |
Andreas Gattwinkel,
Münster |
|
Auspuff, Kolben, Zylinder, Schriftzug |
| VD1T 5182 |
 |
 |
|
1956 |
unrestauriert, erster Lack, zugelassen |
Axel Pape,
Aachen |
|
Backenzierleisten, Ersatzradhalter,
1x Sternfelge |
| VD1T 5246 |
 |
|
|
1956 |
wird restauriert |
Hans Peter Wobornik,
Leobersdorf (AT) |
|
Zündschloss mit Schlüssel
Kotflügelfine, Hupe
Messerschmitt-Emblem
Seitenbackenzierleisten
Rücklicht, Tachowelle
Vergaser mit Luftfilter
Choke komplett, Ständer
Griffe, Sitzbankschliesse
|
| VD1T 5257 |
|
|
|
1956 |
teilrestauriert,
Originallack |
Stefan Peterßen,
Bremen |
|
Schwingsattel mit Originalbezug,
Gepäckbrücke |
| VD1T 5268 |
 |
 |
|
1957 |
teilrestauriert |
Dr. Thomas Dietz,
Ingolstadt |
|
Backenschloß |
| VD1T 5635 |
 |
|
|
1957 |
|
Oliver Grimm,
Alzey |
|
|
| VD1T 5742 |
|
|
|
1957 |
in Restauration |
Martin Bussmann,
Essen |
|
|
| VD1T 5776 |
 |
|
|
1957 |
in Restauration |
Thomas Jäger,
Aachen |
|
Trittleisten,
Benzinhahn,
Zündschloß |
| VD1T 5859 |
|
|
|
1957 |
unrestauriert |
Martin Fesl,
Kollerschlag |
|
|
| VD1T 6073 |
|
|
|
1956 |
restauriert |
Mario Imburgia, Unterbergen |
|
Lampenring, Backenzierleisten, Messerschmitt-Emblem |
| VD1T 6521 |
 |
 |
|
1956 |
unrestauriert |
Jens Löwenstein,
Aachen |
|
Kakadenemblem
Backenzierleisten
äußere Trittleisten
Schlitzrohr
Spiegel |
| VD1T 6580 |
 |
 |
|
1956 |
unrestauriert,
zerlegt |
"Shortcut",
Oestrich-Winkel |
|
|
| VD1T 6653 |
|
|
|
1956 |
zweite Hand,
EZ 14.05.1957 |
Heinz Göbel,
Reinheim |
|
|
| VD1T 6668 |
 |
 |
|
1956 |
Originalzustand,
40 Jahre in Scheune gestanden |
Thorsten Feuerbach,
Flörsheim |
|
|
| VD1T 6698 |
 |
 |
|
1956 |
in Restauration |
Marcel Mahr,
Ingolstadt |
|
Rücklicht |
| VD1T 6974 |
 |
 |
|
1957 (!)
EZ 26.03.57 |
unrestauriert
"Mischmodell" aus T2 und T3 mit innenliegenden Zügen !
|
Christian Kock,
Hamburg |
|
|
| VD1T ? |
 |
|
|
1956 |
unrestauriert,
abgemeldet |
Christoph Hahn,
Koblenz |
|
Lampenring,
Sattel,
Emblem |
| VD1T ? |
 |
 |
|
1956 |
restauriert |
Julian Harajda |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 T/3 (Typ 122)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fahrgestellnummer |
Bild |
|
|
Baujahr |
Kommentar |
Besitzer |
|
gesuchte Teile |
| VD2T 7479 |
|
|
|
1957 |
unrestauriert |
Thomas Frei |
|
Rücklicht, Sättel, Schlitzrohre |
| VD2T 8156 |
|
|
|
1957 |
in Restauration |
Stephan Haller,
Friedrichshafen |
|
Sättel
Gepäckbrücke |
| VD2T 8451 |
|
|
|
1957 |
in Restauration |
Christoph Bosse,
Hamburg |
|
|
| VD2T 8551 |
 |
 |
|
1957 |
restauriert |
Lukas Bidinger
Luzern |
|
Backenzierleisten,
Monoschlitzrohr |
| VD2T 8759 |
 |
 |
|
1957 |
restauriert |
Stefan Graf,
Bad Abbach |
|
|
| VD2T 8826 |
|
|
|
1957 |
in Restauration |
Hartmut Naumann
Rees |
|
Zündschloß Hella 31/89 |
| VD2T 8935 |
 |
 |
|
1957 |
unrestauriert |
Martin Wirtz,
Heidelberg |
|
|
| VD2T 9225 |
|
|
|
1957 |
Restauration begonnen |
Christian Luekk Aachen |
|
Federbein hinten,
Beinschild-Emblem |
| VD2T 9250 |
 |
 |
|
1957 |
Originalzustand |
Michael Maugg |
|
|
| VD2T 9930 |
|
|
|
1957 |
|
Arndt Jox |
|
|
| VD2T 10002 |
 |
 |
|
1957 |
unrestauriert |
Frank Ellerbusch,
Heidgraben / Hamburg |
|
Auspuff, Tacho,
Scheinwerfer, Rücklicht |
| VD2T 10155 |
 |
 |
|
1957 |
restauriert |
Tobias Pritscher,
München |
|
|
| VD2T 10222 |
 |
|
|
1957 |
Originalzustand |
Jorg Scarpanti,
Italien |
|
Schriftzug, Messerschmitt-Emblem, Lenkergriffe |
| VD2T 10255 |
 |
|
|
1957 |
in Restauration
(mit GS3-Motor) |
Dirk Scheibler,
Hamburg |
|
Schaltrohr mit
Blinkschalteraufnahme |
| VD2T 10862 |
 |
 |
|
1958 |
Originalzustand |
Jens Bohling,
München |
|
|
| VD2T 10912 |
 |
 |
|
1957 |
restauriert |
Dieter Peschl,
St. Pölten |
|
|
| VD2T 10984 |
|
|
|
1958 |
wird restauriert |
Ulrich Bender |
|
|
| VD2T 11115 |
 |
|
|
1958 |
Originalzustand |
Sammlung Krüger,
Aschaffenburg |
|
|
| VD2T 11192 |
 |
 |
|
1958 |
Originalzustand,
aus erster Hand |
Jan Brand,
München |
|
|
| VD2T 11233 |
 |
 |
|
1958 |
Teilrestauriert,
überlackiert |
Tobias Pritscher,
München |
|
|
| VD2T 11498 |
|
|
|
1958 |
Originalzustand |
Tim Dentler,
Bremen |
|
|
| VD2T 11521 |
 |
 |
|
1958 |
Originalzustand
312 km (!) |
Sascha Ewen,
Mülheim |
|
Schlitzrohre,
Chromzubehör |
| VD2T 11825 |
 |
 |
|
1958 |
Restauriert |
Herwig Kuehne
Feldkirch |
|
|
| VD2T 11888 |
|
|
|
1958 |
Restauriert |
Thomas Vehring,
Rheine |
|
|
| VD2T 12236 |
 |
 |
|
1958 |
Originalzustand
|
Martin Fesl
Kollerschlag |
|
|
| VD2T 12264 |
 |
 |
|
1958 |
Originalzustand |
Franz Trenck,
Viktring |
|
|
| VD2T12470 |
 |
 |
|
1958 |
Restauriert
EZ 21.02.58 |
verkauft! |
|
|
| VD2T 12574 |
 |
 |
|
1958 |
nachlackiert,
zugelassen
evtl. zu verkaufen |
Tom Brooks,
Hamburg |
|
Polrad |
| VD2T 12580 |
 |
|
|
1958 |
restauriert, |
Thorsten Vogelsang |
|
|
| VD2T 12936 |
 |
|
|
1958 |
Restaurierungsobjekt |
Andreas Gattwinkel,
Münster |
|
|
| VD2T 12968 |
|
|
|
1958 |
Restaurierungsobjekt |
Werner Kolbe,
Frankfurt |
|
|
| VD2T 13306 |
 |
 |
|
EZ 1959 |
Originalzustand |
Patrick Pfalzer,
Willstätt |
|
Kotflügel &
Schwanenhalsrücklicht
im Originallack
Tauschteile vorhanden! |
| VD2T 13479 |
 |
|
|
1958 |
Originalzustand,
EZ 18.08.58 |
Markus Schmitz,
Köln |
|
|
| ? |
 |
 |
|
1958 |
restauriert |
Marcus Bauer,
Böblingen |
|
|
| ? |
 |
 |
|
1958 |
restauriert,
GS/3-Motor |
Peter Witzel,
Essen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 GS/2 (Typ 62) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fahrgestellnummer |
Bild |
|
|
Baujahr |
Kommentar |
Besitzer |
|
gesuchte Teile |
| VD1TS 1043 |
 |
|
|
1956 |
in Restauration |
Paul Impey,
England |
|
|
| VD1TS 1048 |
 |
 |
|
1956 |
restauriert |
Robin Davy,
München |
|
|
| VD1TS 1096 |
|
|
|
1956 |
unrestauriert,
sehr viel Arbeit |
Herbert Blachucik,
Salzgitter |
|
|
| VD1TS 1123 |
|
|
|
1956 |
unrestauriert |
Ralf Burkhardt,
Dornstetten |
|
|
| VD1TS 1585 |
 |
|
|
1956 |
restauriert |
Max Grundner,
Mondsee (AT) |
|
Backenzierleisten |
| VD1TS 1784 |
 |
|
|
1956 |
in Restauration |
Andreas Kasper,
Eggenfelden |
|
Hupe, "Vergaserklappe", Embleme |
| VD1TS 1823 |
|
|
|
1956 |
"restauriert" mit Jugendsünden |
Daniel Schröder,
München |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| VD1TS 2273 |
|
|
|
1957 |
eingemottet |
Michael J.,
München |
|
|
| VD1TS 2466 |
 |
 |
|
1957 |
Messe-Schnittmodell |
Robin Davy,
München |
|
|
| VD1TS 2468 |
 |
 |
|
1957 |
restauriert |
Jan Brand,
München |
|
Reservetank für Ersatzradhalter |
| VD1TS 2587 |
 |
 |
|
1957 |
wird restauriert |
Charlie Rowden,
Lake Forest
Kalifornien
|
|
|
| VD1TS 2639 |
 |
|
|
1957 |
unrestauriert |
Andreas Kasper,
Eggenfelden |
|
|
| VD1TS 2684 |
 |
 |
|
1957 |
in Restauration |
Andreas Griesmann,
Augsburg |
|
|
| VD1TS 2699 |
 |
 |
|
1957 |
Originalzustand |
Philipp Stefan,
Essenbach |
|
|
| VD1TS 2762 |
|
|
|
1957 |
in Restauration |
Peter Vollrath,
Kappelrodeck |
|
|
| VD1TS 2989 |
 |
|
|
1957 |
in Restauration |
Christoph Cramer,
Lindau |
|
Vorder- und Rücklicht, Lichtschalter, Schriftzüge, Luftfilter, Gaszugaufnahme |
| ??? |
 |
|
|
|
unrestauriert |
Alex Pummer |
|
|
